架線式電機車的具體結構講解

      湖南架線式電機車組成部分：
      湖南架線式電機車由由機械部分和電氣部分組成。機械部分包括：車架、輪對、軸承箱、彈簧托架、制動裝置、撒砂裝置、連接緩沖裝置等。電氣部分包括：直流串激電動機、控制器、電阻箱、受電弓、空氣自動開關或隔爆插銷。
      一、車架：
      車架是機車的主體，是由厚鋼板焊接而成的框架結構。除了輪對和軸承箱，機車上的機械和電氣裝置都安裝在車架上。車架用彈簧托架支承在軸承箱上。運行中因常受到沖擊、碰撞，而產生變形，所以應加大鋼板厚度或采取相應的增加車架剛度的措施。
      車架是湖南架線式電機車的承重部件，架線式電機車的其他電氣、機械有些都裝置在車架上。車架內厚鋼板焊接成框架構造，選用厚鋼板的目的是為了添加機車的蕩著質量。車架內各有些的布景既要思考構造上的合理性，又要思考各輪軸之間載荷分配的均勻性。
      二、輪對：
      輪對由兩個車輪壓裝在一根軸上而成。車輪有兩種：一種是輪箍和輪芯熱壓裝在一同，如圖9—3所示；另一種是全體的長處是輪箍磨損到極 限時，只更換輪箍，不作廢整個車輪。驅動輪對由電動機經齒輪減速后股動旋轉。軸箱是軸承箱的簡稱，與輪對兩頭的軸頸合作裝置。軸箱兩邊的詼諧與車架上的導軌相配，上面育裝置彈簧托架的庭孔。